盖世汽车讯 据报说念，10月15日，良马首席扩张官Oliver Zipse在2024巴黎车展上暗意，欧盟从2035年起遏制销售燃油车的意料打算将导致欧洲汽车行业“大幅萎缩”h成人动漫，并号召欧盟取消2035年内燃机汽车禁令，以减少对中国电板供应链的依赖，并弘扬欧洲本身的时间上风。

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2023年3月，欧盟通过了一项具有里程碑意旨的法律，条目从2035年起，统共新车必须终了二氧化碳零排放，从而灵验遏制柴油车和汽油车，从2030年起，汽车二氧化碳排放量要较2021年缩小55%。

Oliver Zipse称，欧盟2035年内燃机禁令可能收敛到欧洲汽车行业的中枢，且欧洲大陆尚未作念好烧毁汽油能源汽车和柴油能源汽车的准备。他补充说念，欧盟2035年内燃机汽车禁令当今“已不再推行”，欧洲列国政府对电动汽车的补贴也“难认为继”。

Oliver Zipse永恒以来一直在激动监管机构允许各式能源时间的发展，包括合成燃料或生物燃料和氢燃料等替代燃料。他暗意，现时欧洲汽车市集的脸色“正趋向于悲不雅”，当今欧洲地区需要一个新的监管框架来保合手欧洲汽车市集的竞争力。

Oliver Zipse说说念：“欧盟对其2035年终了100%纯电动汽车的指标（全面减碳决策的一部分）的调整，也将使欧洲OEM减少对中国电板的依赖。”他补充说念：“为了保合手正确的标的，欧盟在其计策框架内采选严格的时间中立旅途至关缺陷。”

此前，意大利总理Giorgia Meloni曾经暗意，欧盟本应罢黜时间中立原则，允许每个欧盟成员国自行制定减少二氧化碳排放的策略，而不是法令全面转向电动汽车。

良马集团、全球汽车集团和雷诺集团等汽车制造商也号召放宽或推迟欧盟二氧化碳减排指标，他们惦记因电动汽车销量低于预期而靠近精深罚金。

尽管如斯，德国仍不赞叹提前审查碳排放指标，因为汽车行业需要明确的指点，同期顶住风物变化的地方也刻扼制缓。

图片起原：良马集团

永恒以来，内燃机一直是欧洲工业的基石，对欧洲制造业实力弘扬着至关缺陷的作用。内燃机汽车不仅激动了良马集团、全球汽车集团和梅赛德斯-奔突集团的发展，还带动了由稠密中小企业组成的广博供应链，这些企业坐蓐从活塞到排气系统等要道零部件。

跟着汽车行业向电动汽车的转型，欧洲汽车行业正靠近挑战h成人动漫，面前正在力争顶住欧洲列国政府电动汽车补贴取消所带来的需求放缓逆境以及来自比亚迪等中国电动汽车制造商日益强烈的竞争。