奥迪先前针对居品打算蓝图设定上av 国产，公布将更积极推展 PHEV 插电式油电能源架构居品，方向 2025 年底前估计会推出 10 款 PHEV 作品，如斯的居品打算诚然主如若对应北好意思商场需求，亦然奥迪于 2024 年销售发挥下滑的要津商场之一。奥迪其时也预报将在 3 月下旬发表一款 PHEV 作品，这波居品方向首个制品，便是 PPC 平台架构的奥迪A5 与 A5 Avant。

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现时很多传统车厂在居品销售上，遇到的几个现象，多是中国商场失利，以及在北好意思商场的下滑，也便是差异在环球第 1 与第 2 大商场遭逢困阻，中国商场在于电动车的挑战，而北好意思商场则是积极鼓舞油电战力来对应，而其中 Plug-In Hybrid 能源架构更是要点名目，毕竟新世代 PHEV 搭载更大容量电板，援助更长纯电续航里程，在能效发挥受骗然更具诱骗力。

奥迪这次针对 A5 以及 A5 Avant 车系所公布的 e-hybrid 车型，共计推出两种能源输出书本，差异是 220kW 以及 270kW、也便是综效大约 299 匹 (ps)、367 匹 (ps)，两种能源输出书本齐是搭载 2.0 TFSI 引擎，引擎能源数据为 185kW (252 匹)，马达则是提供了 105kW 马力，不同设定下提供了两种不同综效输出，270kW 版块具备 5.1 秒静止加快到时速 100 公里的实力，220kW 车型则为 5.9 秒。

PHEV 能源架构最为要津的，便是搭载的电板容量，奥迪为 A5 以及 A5 Avant 车系搭载了总容量 25.9kWh、内容可用 20.7kWh 的锂电板组，AC 慢充功率援助到 11kW，原厂信息潜入av 国产，无意在 2.5 小时内完成 0 到 100%的充电，纯电行驶里程最高则是来到 117 公里。